10万出头买旅行车，配置还直接把同级全卷趴下，这不是愚人节玩笑。比亚迪海豹06 DM-i旅行版上市信息刷到我这儿，第一反应是真心怀疑，是不是数据表填错行了。
3L级馈电油耗、纯电续航最长150公里、插混综合续航超2000公里，智能辅助驾驶、冷暖冰箱、云辇-C底盘、全景天幕，所有这些堆在一起，售价却只比同门三厢贵了1万元。别说对手难受，我作为一名每年试几十款车的汽车媒体人，看完都一度怀疑这车是不是亏本交个朋友。
优先说空间，因为这其实是大多数人忽略旅行车的原因。新车4850毫米车长、2790毫米轴距，车身从三厢微微拉长，但实际车内可用空间拉满。
后备厢标准容积670升，比很多中型SUV都大，而且随手一个操作，椅背一放倒，储物空间能扩展到1535升，这对户外玩家和家庭群体就是降维打击。22个储物格，座舱收纳有条理。
你要装行李、户外装备、冲浪板、婴儿车甚至小推车——抱歉，你想象力不够丰富它都能满足。配置层面这一代比亚迪学会狠了。
冰箱能冷能热，最大-6°C，迷你饮料随手就能冰镇或者加热。前排加热通风，50W无线快充，哨兵模式甚至能远程看车内车外，智能体验直接移动互联网级别；DiLink 100加DeepSeek大模型语音，双音区识别，根本不用动手开空调、查路况。
最离谱的是全系标配的天神之眼C高阶辅助驾驶——识别、领航、自动泊车，常用城市通勤完全能用。旗舰版本还配云辇-C底盘，高速过弯、碎石路有智能阻尼调节，舒适性和操控兼顾。
别说自主品牌，要在合资15万内找到这么全套“黑科技”，很难。动力不用赘述，比亚迪第五代DM技术解决了新能源三大核心焦虑——油耗低，充电快，还能补能无忧。
日常城市用电通勤，纯电80-150km，通勤几乎不用油。长途自驾混动超2000km续航，而且快充技术25分钟30%到80%补电，短时充电非常适合频繁出游的用户。
3L级馈电真不是嘴上说说，后期用车成本甚至比很多油车还低。选配置其实也不难。
预算跟场景走。要经常长途、经常一家大小出行、追求高端感受，首推旗舰型，云辇-C和拓展配置是真硬货。
更多只为日常通勤、重续航和基础舒适性的，尊享型续航拉满、快充
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