股市配资技巧给赛道带来了极大的挑战

杨恩东最终获得APRC亚太汽车拉力锦标赛全场第七

　　9月22日，随着最后一辆赛车冲过终点线，2024年亚太汽车拉力锦标赛中国龙游拉力赛暨“龙游瀔杯”龙游·中国汽车拉力锦标赛在紧张刺激的氛围中圆满落幕。此次赛事不仅汇聚了国内外众多顶尖车手与车队，更在风景秀丽的龙游县上演了一场速度与激情的较量。山东济南车手杨恩东（领航：赫朋）最终获得APRC亚太汽车拉力锦标赛全场第七名、并在CRC的S10级别中排名第三。

　　本站比赛经国家体育总局和FIA国际汽车联合会批准，中国汽车摩托车运动联合会主办，中汽摩联赛事运营有限公司、龙游县人民政府承办，彰显了其极高的专业性和国际影响力。赛事总里程长达533.30公里，其中特殊赛段总里程为148.58公里，赛道设计复杂多变，穿越了群山环绕、白云缭绕的深壑之间，其陡急弯多、高险峻峭的特点，让这条赛道赢得了“魔鬼赛道”的美誉。

　　再度挑战龙游赛道，杨恩东本赛季驾驶着技术规格更高的S10组福特嘉年华赛车，取代了以往的三菱EVO九代战车。这一变化不仅是对他个人技术的一次全新挑战，也是对他适应能力的一次考验。在比赛前，杨恩东表示需要一段时间来熟悉新车，以便在赛道上发挥出最佳水平。

　　在首日96.88公里的赛段里程中，杨恩东驾驶着新战车，迅速投入到激烈的角逐中。然而，天公不作美，比赛期间龙游地区遭遇了持续降雨，给赛道带来了极大的挑战。尤其是在昨天的比赛中，维修区还保持着晴朗的天气，但一进入赛道便下起了倾盆大雨。杨恩东表示，这是他个人第二次参加龙游拉力锦标赛，与上一次相比，这次的赛道显得更加“魔鬼”。忽然而来的大雨，让路面湿滑，视线受阻，每一个弯道都充满了未知和危险。他在进入赛道时正好赶上雨势最大的时候，这无疑给他的比赛增加了极大的难度。

　　面对如此恶劣的比赛条件，杨恩东没有退缩，而是凭借着丰富的比赛经验和出色的驾驶技术，在湿滑的赛道上小心翼翼地寻找着最佳的刹车路线，虽然丢失了不少时间，但总算顺利完成了首日的比赛。来到最后一个比赛日，杨恩东开始尝试提速发力，最终成功追回了一部分失去的时间，获得了APRC亚太汽车拉力锦标赛全场第七名、CRC中国汽车拉力锦标赛龙游站第八名，并在S10级别中排名第三的优异成绩。